Lo más
sorprendente del informe producido por el Ministerio de Defensa de Rusia sobre
el derribo por parte de Siria del avión espía ruso en Latakia la semana pasada,
que se le atribuye a Israel es el hecho de que ignora los resultados de la
investigación realizada en Israel que fueron presentados por el comandante en
jefe de la IAF, general Amikam Norkin, y los oficiales de inteligencia
israelíes que lo acompañaron a Moscú en un intento por reducir la tensión
subsiguiente.
Israel, en
un movimiento casi sin precedentes, envió a su comandante de la IAF con
documentación autorizada y detallada a Moscú, que tenía la intención no solo de
arrojar luz sobre lo que sucedió, sino también sobre los eventos que condujeron
a ella.
Norkin se
reunió en Moscú con altos funcionarios rusos, incluido su homólogo ruso, y sin
embargo, el informe ruso publicado el domingo, que se apegaba a su afirmación
original de que Israel era el único responsable del incidente, no mencionaba
ningún reclamo israelí. El informe ni siquiera trató de refutar las
afirmaciones de Israel ni de presentar contrademandas contra la información que
los rusos habían recibido apenas unos días antes. Aún más sorprendente es que
el Ministerio de Defensa ruso simplemente repitió, palabra por palabra, sin
ningún cambio, la versión de los eventos que se publicaron pocas horas después
del incidente.
El informe
parece indicar que la parte israelí no hizo ningún intento por aclarar las
cosas. Ni siquiera hay una mención de Norkin. Además de culpar a Israel, el
informe, que prometió una evaluación minuto a minuto, casi no contiene nuevos
hechos sobre el asunto.
Además, hay
todo tipo de reclamos adicionales que pretenden demostrar cuán desagradecido es
Israel con Rusia caritativos que intentan protegerlo y que solo son pagados de
mala fe.
Al leer el
informe del Ministerio de Defensa que fue emitido por los medios de Rusia que
marchan al ritmo del Kremlin, no es difícil discernir que sus hallazgos están
destinados, más o menos, a lograr varios objetivos. Vale la pena examinarlos
uno por uno.
En primer
lugar, está destinado a fabricar excusas para el público ruso sobre los fallos
de sus fuerzas desplegadas en Siria la noche del incidente. Estas fallas y
deficiencias en la situación aérea general son las que contribuyeron a que el
avión fuera derribado no menos que las defensas aéreas sirias que apretaron el
gatillo y lanzaron misiles SAS en el Ilyushin Il-20.
El
Ministerio de Defensa no incluyó en su informe ninguna advertencia o amenaza de
represalias y esta es una buena señal. En esta historia, el Ministerio de
Defensa de Rusia es el “malvado” que busca sacar una tarjeta libre de la cárcel
a expensas de Israel en Siria. Putin busca crear una imagen en la que sea el
buen policía que quiere salvaguardar las buenas relaciones con Israel y con el
primer ministro Benjamin Netanyahu. Pero el Ministerio de Defensa sabe que no
puede ir demasiado lejos y hacer amenazas contra Israel que no puede cumplir.
La prueba de
que los oficiales de Rusia en la Base Aérea Khmeimim no leyeron la batalla
correctamente es el hecho de que el primer mensaje que enviaron al Ministerio
de Defensa en Moscú es que registraron lanzamientos de misiles desde la fragata
francesa en el Mediterráneo a los objetivos del ejército sirio en Latakia.
También informaron falsamente que ciertos objetivos, por ejemplo, la planta de
energía en Latakia, fueron alcanzados.
Otro error
fue que los rusos no proporcionaron a sus aliados sirios las señales
electrónicas que identifican sus aviones como rusos.
Los
oficiales rusos que operan conjuntamente con las defensas aéreas sirias no
supervisaron adecuadamente el fuego antiaéreo y las pantallas de radar mientras
que los operadores sirios presionaron el botón de lanzamiento. Los oficiales de
Rusia estaban allí y seguramente pueden reconocer los aviones rusos, pero por
una razón que no está clara, se cometió un error o alguien falló en su
responsabilidad profesional. La afirmación de que los cazas israelíes
utilizaron el avión ruso como escudo contra los sistemas de defensa aérea
sirios es simplemente una estratagema para encubrir este fracaso.
Otra razón
para el informe puede atribuirse a las luchas de poder que se libran entre
varios funcionarios de seguridad en el Ministerio de Defensa ruso y en las
oficinas de Putin. Este incidente es una oportunidad para que funcionarios del
Ministerio de Defensa, de los que un gran número de los cuales se identifican
con el régimen ruso, ataquen a Israel para facilitar que las industrias rusas
suministren armas a sus aliados en el Medio Oriente. Pero lo principal, como se
mencionó, es la opinión pública rusa y garantizar que no se aliente a los
elementos de la oposición al Kremlin.
La segunda
razón para las acusaciones infundadas contra Israel es solicitar nuevos
compromisos del país con respecto a la situación en Siria. Se puede suponer que
Rusia intentará usar la crisis contra Israel para limitar la libertad sobre los
cielos de Siria que Moscú le ha otorgado a través de nuevos acuerdos. Esto se
presentará como un logro para el régimen en Damasco y Teherán, que luego
tendrán que “compensar”.
¿Cuán
creíble es el informe de los rusos? Lo que está claro es que el Ministerio de
Defensa no ha señalado el simple hecho de que las defensas aéreas sirias fueron
las que derribaron el avión. No fue Israel. El mordaz informe intenta crear la
impresión de que el Estado de Israel es el único responsable de derribar el
avión, por lo que no menciona esta simple verdad y por qué no menciona la
responsabilidad de Hezbolá e Irán por esta trágica situación que ellos mismos
han tratado de usar la presencia militar rusa como escudo contra los ataques
israelíes.
Esta cadena
de hechos que se ignoran en el informe arroja una duda significativa sobre su
validez, pero también sobre el hecho de que el Kremlin no quiere sobrepasar la
marca con Israel. Esto también es algo positivo para nosotros. Si bien quieren
salir de esta crisis tanto como puedan, los rusos no irán demasiado lejos al
enfrentar directamente a Israel.
Desmontando los reclamos de Rusia
El primer reclamo: los israelíes avisaron en menos de un minuto antes del ataque a
Latakia y no proporcionaron la ubicación de sus aviones o la lista de
objetivos.
La grabación
que llevó Norkin a Rusia demuestra que se envió una advertencia a la sala de
coordinación rusa en la base aérea de Khmeimim, ubicada al sur de Latakia.
Demuestra que se dio mucho más de un minuto antes del ataque. Israel no estaba
obligado a proporcionar la ubicación de sus aviones o la lista de objetivos
porque tal información habría expuesto a los aviones de combate al peligro y
revelado el modus operandi israelí a los rusos y los sirios. Pudo haber
permitido a los sirios interceptar los cohetes lanzados por los israelíes a los
depósitos de armas.
Tampoco era
necesario que los rusos lo supieran ya que los objetivos estaban a por lo menos
25 kilómetros de la zona donde se encuentra el personal militar ruso. No tenían
ninguna razón para saber dónde estaban los cazas israelíes. Al mismo tiempo, no
tenían un avión ruso ni ningún barco ruso en el área donde operaban los aviones
israelíes. Los rusos buscaron obtener estos detalles porque querían saber cómo
funciona la inteligencia y la fuerza aérea de Israel. Pero esta información que
de repente están exigiendo no era necesaria para evitar un enfrentamiento. En
el pasado, Israel no ha estado utilizando los acuerdos de coordinación para
proporcionar a Rusia las ubicaciones de sus cazas y la lista de objetivos.
El segundo reclamo: Los F-16 israelíes se acercó a la costa de Latakia y al avión espía
ruso cuando estaba a punto de aterrizar en la base aérea de Khmeimim.
Esta es una
mentira descarada. Esto nunca sucedió en absoluto y fue probado por Norkin a
los rusos usando evidencia fotográfica. La verdad es que todos los aviones
israelíes estaban, al mismo tiempo, en el espacio aéreo israelí en el momento
del derribo del avión. La defensa aérea siria, bajo la supervisión rusa,
disparó contra el avión ruso que era el único objetivo que los rusos y los
sirios veían en su radar.
En su
intento de dar excusas para este hecho, ahora el Ministerio de Defensa ruso
está argumentando que los israelíes usaron sistemas de bloqueo de radar para
ocultar su ubicación real. Incluso si suponemos que la coordinación estaba allí
y los israelíes codificaron los radares, ¿cómo es posible que los rusos
pudieran haber informado con tanto detalle que los F-16 israelíes se acercaron a
la costa siria y a la base aérea y que el avión espía ruso, cuando se suponía
que la ubicación de las aeronaves de la Fuerza Aérea de Israel estaba oculta a
los rusos por el dispositivo de bloqueo de radar antes mencionado?
El simple
hecho es que los aviones israelíes que atacaron los objetivos en Latakia no
estaban allí cuando tuvo lugar el derribo del avión. El reclamo está destinado
exclusivamente a encubrir el fracaso y la incompetencia de los sirios y los
rusos. El reclamo está destinado a ocultar los hechos ignominiosos del público
ruso.
El tercer reclamo
: el Ministerio de Defensa ruso afirma que el personal de coordinación
ruso en la Base Aérea Khmeimim ha enviado 310 notificaciones a Israel sobre los
aviones rusos y sirios que se aproximan a su espacio aéreo para evitar
enfrentamientos accidentales.
Israel,
según el ministerio, solo ha dado 25 advertencias en el último año y medio, a
pesar de que ha lanzado 200 ataques en suelo sirio. Estos hechos son ciertos,
pero los rusos no mencionaron el “mecanismo de prevención de fricción” y que,
cuando no hay aviones rusos o intereses rusos cerca de donde Israel está
atacando, no ha habido necesidad de evitar un enfrentamiento. Es por eso que ni
siquiera había necesidad de informar al personal de coordinación ruso.
Las cientos
de advertencias rusas, por otro lado, se dieron debido a los cientos de ataques
lanzados por aviones y drones rusos en el sur de Siria para ayudar al
presidente Assad cerca de la frontera con Israel. Israel no ha intervenido en
las operaciones sirio-rusas en el sur del país devastado por la guerra y Rusia
ha estado interesada en no volar peligrosamente cerca de nuestra frontera para
evitar daños a sus propios aviones.
El cuarto reclamo: el Ministerio de Defensa ruso también afirmó que los pilotos de las
FDI no aprecian la relación y la cooperación de seguridad con Moscú, que
supuestamente ayudó a evitar el lanzamiento de proyectiles de mortero de Siria
al territorio israelí, y que el hecho de que los rusos permitieron la Fuerza de
paz de la ONU para operar en el área.
Esta
afirmación también es falsa ya que los rusos estaban dispuestos a hacer todo
eso a cambio de una promesa israelí y estadounidense de que ni Israel ni
Estados Unidos intervendrían una vez que Assad recapturara los Altos del Golán
sirios. Estos fueron entendimientos explícitos de que los rusos querían más de
lo que Israel los necesitaba. Así es como llegaron al sur de Siria en bandeja
de plata.
El quinto reclamo: el Ministerio de Defensa ruso afirma que logró mantener a las fuerzas
iraníes que operan en Siria a 140 kilómetros de la frontera norte de Israel.
Esto también
es parcialmente cierto. Algunas de estas milicias iraníes realmente abandonaron
el área y fueron a luchar en Idlib, pero algunas de ellas están ubicadas alrededor
de la ciudad de Damasco, a solo 40 kilómetros de la frontera con Israel.
El sexto reclamo: el Ministerio de Defensa ruso dijo
que su gente ayudó a preservar sitios sagrados para la religión judía y las
tumbas judías en la ciudad de Alepo, y que los soldados rusos arriesgaron sus
vidas en busca de restos de soldados israelíes que fueron asesinados en
batallas del pasado.
El incidente
tuvo lugar en una zona ocupada por el ISIS hasta que se rindieron al régimen
sirio que tomó el control del campamento.
Nos necesitan tanto como los
necesitamos
De los seis
reclamos presentados por el Ministerio de Defensa ruso, solo uno y medio son
parcialmente ciertos y pueden ser probados fácilmente. Sin embargo, se puede
suponer que Israel, las FDI, así como el primer ministro Benjamin Netanyahu y
el ministro de Defensa Avigdor Lieberman, no intentarán avergonzar públicamente
a los rusos con hechos reales.
El gobierno
israelí y el estamento de defensa ignorarán las mentiras rusas y la negativa
insultante de tomar en consideración los hallazgos de la investigación
presentados por el jefe de la IAF, con la esperanza de que esto calme la
situación, y será posible reanudar completamente la coordinación de seguridad
con los rusos.
Sin embargo,
está claro que Israel tendrá que reconsiderar cuándo aprueba una operación en
territorio sirio y cuándo se abstiene. Este hecho no pasará desapercibido para
los iraníes que tratarán de ocultar armas y equipos que transfiere a Hezbolá en
áreas pobladas por las fuerzas militares rusas, sabiendo que Israel muy
probablemente se abstendrá de atacar esas áreas en el futuro cercano para no
agravar la crisis con Rusia.
Sin embargo,
si no habrá otros eventos excepcionales, se puede suponer que las cosas
volverán a ser como antes del derribo del avión ruso. En cualquier caso, Israel
no permitirá que Irán se atrinchere en Siria y no permitirá que Hezbolá
adquiera armas de alta calidad, porque para Israel es una amenaza existencial,
como lo destacó recientemente el ministro de Defensa, Lieberman.
Esto
significa que tanto Israel como Rusia deberán mejorar la coordinación y
descongestionar la situación para evitar futuras crisis. No debemos olvidar que
cuando se trata de Siria, los rusos nos necesitan casi tanto como los
necesitamos.
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